2010年2月12日金曜日

アメリカ日系人の受難:後編

はじめに:この前に公開した『前編』で、1942年当時のアメリカ西海岸諸州の状況が説明してあります。今回の内容は、その背景を概略でも知っているとよく理解できる話です。もし未だでしたら、『前編』からお読みください。この記事の下に掲載されています。なお筆者は、普連土学園の財務理事で、クエーカーの歴史研究家。イラストは高橋経。

トラックを運転する宣教師ハーバート・ニコルソン
大津 光男(おおつ みつお)

ロサンゼルスの『日系米人博物館(Japanese American Museum)』に、日系人の名前と並んで米国人関係者2名の名がある。内一つは『The Herbert Nicholson Family(家族の写真は下に)』と書かれている。

日本海軍の真珠湾奇襲を受けて、太平洋戦争が始まったころ、ハワイには何千人もの日系人がおり、カリフォルニアを中心とする全米各地にも、127,000人以上の日系人がいた。


1942年(昭和17年)2月19日、大統領令9066号で、米陸軍の長官、司令官に軍事地域を設置する権限及び指定した軍事地域からいかなる人物をも排除できる権限が与えられた。軍事上必要とする場合、好ましくない人物を追放する権限が与えられることになったのだった。すなわち、日系人の強制排除である。

戦後『山羊のおじさん』として小学校5年の国語の教科書に載せられたハーバート・ニコルソン(Herbert Nicholson)は、真珠湾攻撃直後、アメリカン・フレンズ奉仕団(American Friends Service Committee: AFSC)パサデナ支部から、日系人のために嘱託として働くよう要請された。すでに引退していたクエーカーのビンフォルド夫妻(Binford)、若いフロイド・シュモー(Floyd Schmoe)らと、車や列車で米国を西海岸沿いに北上し、各地に強制連行された日系人家庭を訪問して回ることだった。

ビンフォルド夫妻は茨城県下の伝道に従事していたが、フロイド・シュモーは、生涯を平和活動に捧げた森林学者だった。彼は、生まれながらのクエーカーの家庭に育ち、2回もノーベル平和賞候補に挙げられた。日米開戦後は、米政府の日系人強制収容政策に体を張って反対した。夫人のトミコには、広島への原爆投下のニュースを聞いた時には怒りと悲しみで、さながら自分の頭の上に原爆が落とされたように感じた、と言っていた。彼も、戦後、広島復興支援のため来日し、全てのアメリカ人が原爆投下を肯定しているわけではないことを伝えたい、と米国内で資金を募り、1953年(昭和28年)までに21戸の被爆者用住宅(Houses for Hiroshima)を建てるなど、ワーク・キャンプ活動も広めた。

シュモーの初回のワーク・キャンプに参加し、1951年にシュモーが来日できなかった時、代わりの代表として2人のヴォランテアを連れて来日したのがエモリー・アンドリュース(Andrews)だった。彼は、強制収容所に入れられた日系人を頻繁に訪問し援助した日本人バプティスト教会の牧師だった。日系人には、よく知られ、個人的な援助も惜しまず、収容所通いのころは、一家をあげて収容所の近くに転居していたほどである。

1942年2月25日、ターミナル島居住の日系人退去期限が大幅に短縮され「27日の深夜まで」に修正された。AFSCは、当初日系人の強制退去命令が起ころうとは考えてもいなかった。そこで、当局に強硬な抗議を行う一方、エスター・ローズ(Esther Rhoads)やハーバート・ニコルソンらは、彼らにできる限りの方法で、これら日系人を助けようとトラックを借り、荷物の積み込み搬送に精力的に奉仕したのである。

日系人は、プヤラップ(Puyallup, Wash.)、ポートランド(Portland, Ore.) 、メイアー(Mayer, Ariz.)の他、カリフォルニア州ではマリーズビル(Marysville)、サクラメント(Sacramento)、タンフォラン(Tanforan)、ストックトン(Stockton)、ターロック(Turlock)、メルセド(Merced)、ピンクディル(Pincdale)、サリナス(Salinas)、フレズノ(Fresno)、ツレア(Tulare)、サンタ・アニタ(Santa Anita)、ポモナ(Pomona)などの競馬場や市場、陸軍集合所などに設けられた集合施設(Assembly Centers) に一時的に集められた。

サンタ・アニタ競馬場に集められた南カリフォルニア在住日系人のため、ハーバート・ニコルソン夫妻(左の写真。前列右の二人、左は長女ヴァージニア)や長男のサムエル(Samuel:後列の右、左は次男ドナルド)は、この地をしばしば訪問し、奉仕していた。

1942年5月29日、クラレンス・ピケット(Clarence Pickett)の提唱で、二世の教育を継続させる運動が推進され、学生転住委員会本部がフィラデルフィアに置かれた。フレンド派のスワースモア大学(Swarthmore College)ジョン・W・ネーソン(John W. Nason)学長が会長に就任、大学学齢期に達した日系二世の子女たちを東部のカレッジに入学させた。

1944(昭和19)年、日系市民退去命令が撤廃された時、AFSCはロサンゼルスにセルフ・サービスの最大規模のホステルを開設した。強制収容されていた日系人が、従前の居住地に戻った時、仕事や住居を見つけたり、必要に応じて社会保障や法的援助が得られるよう、相談相手となって手助けをしたり、財産保護に関する手続など、積極的に手を差し伸べたのである。この間AFSCは、日系人強制収容所に入居させられた子供たちに、教育用品や玩具等を送り続けた。


これより先、1942年夏前、日系人の面倒を見ている米国人に、ロサンゼルス地区から動いてはならないとの命令が出された。ところが、ハーバート・ニコルソンは、日系人医師から医療器具をネバダ州に運び、連れて行ってもらいたいと再三懇請された。
ニコルソンは、AFSCに迷惑をかけないよう、辞めて彼の単独行動とした。以後、太平洋戦争中、ニコルソンの本格的な日系人への無給の愛の奉仕活動が続けられて行く。

ほどなく、人が住めるか住めないか、ぎりぎりの(註:いずれの収容所も『神も見捨て給う土地: God Foresaken』に建てられた)土地、カリフォルニア州のマンザナ(Manzanar)とツール・レイク(Tule Lake)、アイダホ州ミニドカ(Minidoka)、ワイオミング州ハート・マウンテン(Heart Mountain)、アリゾナ州のポストン(Poston)とヒラ・リバー(Gila River)、ユタ州トパズ(Topaz)、アーカンソー州のジェローム(Jerome)とローワー(Rohwer)、コロラド州グラナダ(Granada)の10ヵ所に建てられた日系人強制収容所には、最終的に西部四州の日系人総計11万2,581名が強制収容された。

マンザナ収容所(上のイラスト)の周囲には砂漠が広がっていた。横6m、縦30mのバラックが12戸二列に並んで建ち、それぞれの中央部分に、共用のトイレ、シャワー室、洗濯室が置かれていた。端の2戸は食堂とレクリェーション施設として使用され、残りの10戸が居住用で、各戸の入居者は5人だった。部屋は仕切りもなく、中央に裸電球が一つあるだけで、家具類は殆ど置かれていなかった。居住者には大きな麻袋が与えられ、わらをつめてベッド代わりに使用していた。250人ずつの大きなブロックが、全部で40区画の施設には、計1万人の日系人が収容されていた。

そのマンザナ収容所に移された日系人から、ハーバート・ニコルソンに来訪を求める手紙が届くようになった。だが、収容所訪問に許可が出たのは、1942年7月のことだった。許可が下りるや宣教師ハーバート・ニコルソンは、レンタルで馬車の荷台のようなトラック(右のイラスト:U-drive stake truck)を借り、寄贈された教会用の2台のピアノ、聖書、讃美歌、ベンチ、講壇等の他にも必需品に加えて、ロサンゼルスの公立図書館で廃棄された1トン余りの多量の書籍類を積み、妻のマダリン(Madeline)を助手席に乗せて出発した。

ハーバートは、レイ・ナッシュ(Ray Nash)所長に自分はクエーカーであると伝えると、彼は「フーバー大統領時代に、インディアン局で働いていたチャールス・ローズ(Charles Rhoads)やヘンリー・スキャタグッド(Henry Scattergood)を知らないか」と聞いた。ハーバートが「二人とも親友だ」と答えると、彼は「あの二人が友人なら、私にとっても君は友達だ」と言い『この施設には、いつ、どんな時でも来訪を認める:To whom it may concern:―This will permit Mr. and Mrs. Herbert V. Nicholson and their three children to enter this camp at any time and stay as long as they wish. (Signed) Ray Nash, Director.』という証明書を作成し、署名してくれた。

ハーバート・ニコルソンが初めてマンザナを訪れた頃、幸運にも大学生たちが東部に移動することになった。そのためレクリェーション施設は、三区画ごとにプロテスタント教会、カトリック教会、仏教寺院に利用されたり、集会所や図書室、教室等にも兼用されたりしていた。施設を去ろうとした時、ターミナル島で食料品や雑貨商を営んでいたトム・ヤマモトから、次回は彼の新車の小型トラックを売り、運送用トラックで、三家族の冷蔵庫やベッドなどの家具を運んできて欲しい、と鍵を渡された。トム・ヤマモトに頼まれた荷物をマンザナに運んだ後、再びホイッティア(Whittier)付近で倉庫代わりにされていた日本語学校に戻ると、盗難にあったり、焼かれたりしてしまっていた。

そこで、ハーバート・ニコルソンは、急遽西ロサンゼルス地区に住んでいた日系人の荷物を積み、マンザナへ向かった。三度目の訪問だった。トム・ヤマモトから寄贈されたトラックは、すでに2万5千マイル(約4万キロ以上)を走行していた。しかし、彼はこのダッジ型のトラックを使って、更に5万マイル(約8万500キロ弱)も走った。トラックを運転する宣教師になったのだった。

ハーバート・ニコルソンは、専門の運送業者ではなかったので、料金を請求することは法律上禁じられていた。だが、大抵の場合、依頼者が何がしかの謝礼を封筒に入れて渡してくれた。それでガソリン代を賄った。当時ガソリンの配給は、荷物の運搬のみに許されていた。けれどもハーバート・ニコルソンは、宣教師という立場から、ガソリン配給には余り強い制限を受けなかった。だから、トラック搬送の際、助手席には施設を訪ねたいという希望者二人が同乗するのが常だった。その中にはカービー・ペイジ(Kirby Page)、エスター・ローズ、スタンレー・ジョーンズ(Stanley E. Jones)などがいた。

スタンレー・ジョーンズは、インドで幅広い伝道活動を行ったメソジスト派の宣教師で、ラクノーを中心に伝道し、精神療養センターも作った。彼は、キリスト教をインド人の精神的な求めに対する成就という形で説いた。それが大きな反響を呼び、平和、人種平等、社会正義のスポークスマンとしても活躍、インドの独立を支援したことは有名である。

ハーバートとサムエル・ニコルソンによれば、同行者との最も印象に残った訪問は、メソジスト派の宣教師として神戸に滞在していたロイ・スミス(Roy Smiths)を、マンザナに連れて行った時のことであった、という。ロイ・スミスは、日本が米国との開戦に踏み切った当日、神戸で起こった出来事について、日系人たちに講演を行った。彼は、敵性外国人として数名の米国人宣教師同様、日本の警察に連行された。だが、神戸商科大学の学生や周囲の多くの日本人が極めて同情的で、米国人を寛大に遇してくれたことを報告した。ハーバートが司会し、ロイ・スミスの講演を日系人女性の通訳者が日本語にした。講演会場は満席となり、会場外にも多くの人々が立ったまま聞いていた。プログラムの終わりにハーバート・ニコルソンは、宣教師として日本語で祈り、そしてその会を閉じた。これによって、集会全体の精神的な高まりを一層深め、多くの参会者に忘れ得ぬ感銘を与えたということだたった。


この訪問を契機に、ハーバート・ニコルソンは、アリゾナ州のポストンやヒラ・リバーの収容所も訪問することになった。しかし、大抵がマンザナ(右の写真)往復だった。ハーバート・ニコルソンは、マンザナで移動図書館や教会を始めた。 一方、ある時、スタンレー・ジョーンズがミニドカで日系二世たちのために二週間の伝道集会を開催した。

ハーバートも同行して、一世たちのために、講演を依頼された。日曜日の朝、最初の集会で、司会者は、ハーバートを『ドクター・ニコルソン』と紹介した。それに対して、ハーバート・ニコルソンは、自分は神学博士ではなく、ただのハーバート・ニコルソンだ、と応えると、その場で、厳かに「名誉博士の称号を与える」などと紹介してもらい、満座の空気をなごませるような場面もあった。当日は一日に3度も話した。その週は毎晩講演した。のみならず、ハーバート・ニコルソンは、連続5日間、毎朝2時間ずつ、高校生クラスの若者たちに、日本の文化事情について講演する機会も与えられた。ミニドカの施設には講堂がなく、150人で満席になる食堂を会場としたので、毎日早朝の話になった。質問時間も設けられたため、時間は延長されるのが常だった。後日、アマチで同じ内容の話を高校生全員にも話した。生徒たちは、ハーバートを『プロ・ジャップ
(pro-Jap:日本びいき)』と呼び「本物の日本人か?」と誤解されたこともあったという。

ロサンゼルスの日本語新聞『羅府新報(らふしんぽう)』の編集者トーゴ・タナカ(右の写真:昨2009年93才で死亡。本ブログ7月掲載の追悼記事『マンザナ収容所を記録した男』を参照)は、後年「ニコルソンは、収容所にトラックで荷物を運んだが、彼は多くの場合、喜びと希望とを運んだ。援助が必要な時には、いつも彼はそこにいた。彼はとても気さくで、活動的で、元気良くものごとを成し遂げる親切な人だった。彼と会った人々が、彼の微笑を忘れないように、私も彼を決して忘れないだろう。収容された多くの人たちに好かれ尊敬されたが、彼らはハーバートを愛した」と『歴史の証言』の中で証言した。 (「トラックを運転する宣教師」サムエル・O・ニコルソン、筆者訳、1993年7月20日発行『友』キリスト友会日本年会)

2010年2月11日木曜日

アメリカ日系人の受難:前編

真珠湾攻撃の前後

はじめに:今から70年前、1940年から1942年の早春までの間に、アメリカ日系人、特に西部沿岸州に居住していた移民およびその子や孫たちが、政治的、経済的に人種差別の圧迫を受けるという受難に遭っていました。その経過については膨大な記録が残っています。

しかし、ここではその全てをお伝えするのが目的ではありません。
お伝えしたいのは、次の後編で、日系人を差別せず、友愛に基づいて支援行動をとったアメリカの人々がいた事実についてです。従って、ここでは要点だけ箇条書きにしました。この背景を前提としてご承知いただければ、次回の『後編』の内容を充分にご理解いただける筈です。

なお詳述に興味のある方は、高橋経の著書『還らない日本人(日本語)』または『A Passage Through Seven Lives (英語)』をご参照ください。


1940年
  • 国防の一環として、外人登録法が議会を通過。14 才以上の外国人は指紋を添えて登録しなければならないことになった。
  • 二世の組織、日系アメリカ市民協会 (Japanese American Sitizens League: JACL: 1929年創立) が、オレゴン州、ポートランド市で総会を開く。席上、マイク正岡委員(右:40年後、1980年頃の写真)は、協会の今後の方針として、アメリカに忠誠を尽くす姿勢を打ち出すよう提案、多くの支持を受けて会長に選出された。
  • 3月9日、同協会の指導者グループは、ロサンゼルス市会の評議員と会見、二世の『忠誠』を約す。
  • 続いて 3月21日、陸海軍情報局の代表に会見『国策に協力する』ことを約す。
1941年
  • 7月26日、アメリカ合衆国は、日米通商友好条約を破棄し、日本国籍の在留邦人の財産を凍結。
  • 8月、日本政府は、在日アメリカ人約100 人に対して、帰国停止処分をとった。
  • 8月18日、ミシガン州選出民主党のジョン・ディンゲル (John D. Dingell) 議員は、フランクリン D. ルーズベルト(Franklin D. Roosevelt: 1882~1945 右の写真) 大統領に「アメリカ本土とハワイに居住する日本人を人質として拘留し、日本軍の攻撃意欲を鈍らせる」ことを書簡で提案。ホワイト・ハウスはこれを検討、ジョン・カーター (John Franklin Carter) に命じて独自の調査を行う。
  • 大統領は、平等就労の機会について委員を集め、聴聞会を開き、JACL の代表を呼び事情を聞く。席上マイク正岡は、国防関係の職種で東洋人が差別を受けている、と証言。
  • 駐米大使館の森村副領事という名で知られている吉川武雄海軍少尉は、アメリカ海軍の主力、太平洋艦隊がハワイの真珠湾に集結していることを日本側に報告。
  • ハワイに在住し二重国籍をもつ 3万人の日系二世が、日本国籍を放棄することをコーデル・ハル (Cordell Hull:右の写真) 国務長官に申請。
  • 元海軍士官ジョン・ファンワース (John Fanworth?) 他 1 名が、日本側のスパイ容疑で逮捕、起訴される。
  • 9 月、戦時局は、二世ジョン・フジオ・アイソ(左の写真)を長とする情報学校の新設を許可。同校は第4陸軍部内に所属させる計画。
  • カリフォルニア州のカーチス・B.マンソン (Cirtis B. Manson) 代議員は、非公式に JACL のマイク正岡会長と木戸三郎に会見、日米開戦の回避や、アメリカ国内の日系人の安全について協議。
  • 駐米大使、野村吉三郎(のむら きちさぶろう:右のイラストの左側)と来栖三郎(くるす さぶろう)は、アメリカ政府に対し、日本への石油輸出停止を撤回すること、中国への軍事援助を中止すること、在留邦人の財産凍結を解除すること、などを申し入れ、その交換条件として、日本軍のインドシナ、中国大陸からの撤退を提示して交渉。ハル国務長官はこれを拒絶。
  • 10月23日、 FBI 員が二名がロサンゼルスの日本語新聞、羅府新報(らふしんぽう)社の主筆、藤岡紫朗(ふじおか しろう)を訪れ、訊問した。さらに藤岡は FBI 事務所へ任意同行を求められ、延べ 14 時間、深夜 11 時まで、文筆活動の内容、交友関係、収入源、日系人団体の動向、徴兵猶予の請願の事実の有無、日本軍部との関係など、微に入り細にわたって究明された。この取り調べ中、FBI 係官数名が、日本人組織中央日会の事務所、羅府新報社を捜索、証拠になりそうな書類をすべて押収した。
  • 11月、滞米に見切りをつけた一世や二世が、続々と帰国。
  • 12月7日(日本時間で 8 日)日曜日の未明、大日本帝国海軍は、ハワイの真珠湾に集結していたアメリカ太平洋艦隊を奇襲し、多大の損害を与えた。山本五十六(やまもと いそろく)司令長官の計画では、攻撃数時間前に宣戦布告の通諜をワシントンに届けるはずだったが、領事の手違いでそれを手渡すのが遅れ、結果的に『奇襲』になってしまった。後日それを知った山本長官は、烈火の如く怒った。
  • 翌8日、アメリカは日本の正式な宣戦布告に応じ、日米は戦闘状態に入る。
  • JACL の木戸三郎会長は、ルーズベルト大統領に打電し、二世の忠誠を誓う。折しも遊説中のマイク正岡は、ネブラスカ州で逮捕され、ユタ州のエルバート・トーマス (Elbert D. Thomas) 議員の尽力で一旦釈放されたが、サンフランシスコへの帰路、ワイオミング州のシャイアンで再び逮捕、投獄、またまたトーマス議員の口ききで釈放。その後は、FBI の監視つきで旅行を続ける。
  • 12月8日付け、ロサンゼルス・タイムス紙は、カリフォルニア州を『危険地帯』とする次のような論説を掲げた。【西部の伝統、自警団よ、起て!敏活にして鋭い目を持った義勇の市民は、軍当局に協力して、スパイ、サボタージュ、などに対処してもらいたい。当地には、何千何万という日本人が住んでいる。多分、その中のある者は良きアメリカ人であるかも知れない。しかし、全ての日本人が善良だと判断するのは危険である。先年実証された、彼等独特の背信、二枚舌で裏切られる可能性は充分に考えられる。(後略)】
  • 真珠湾攻撃でアメリカ太平洋艦隊が受けた打撃の詳細は、数時間後に伝えられた。ルーズヴェルト大統領は、この日のことを『破廉恥(はれんち)の日 (The Day of Infamy) 』と呼び、アメリカ史上初めて、挙国一致の気運を盛り上げるきっかけとなった。
  • 12月9日、羅府新報の編集者トーゴ・タナカ(左の写真の右端)は、KHTR 放送を通じて二世たちに「アメリカ市民として、日本のスパイに対抗できる我々の特殊才能を発揮する時がきた。アメリカ合衆国にとって好ましくない言動をとる日本人がいたら警告を与え、FBI、海軍情報局、警察などに報告すること」と呼びかけた。タナカはこの放送の直後、FBI に逮捕され、以後11日間、3ヵ所の監獄に転々と拘留された。時を同じくして、FBI のブラック・リストに名を連ねていた 1,370 人の日本人が一網打尽となった。
  • 陸軍のジョン・デ・ウィット (Lieutenant General John L. DeWitt) 中将が指揮する西部国防司令部 (Western Defence Command)と、第4陸軍部に兵力が増強された。が、その兵隊の殆どが黒人だったことで、中将は司令部に不満の電話をかけ「今、ここではジャップの真珠湾攻撃で、大衆が神経質になっている。ただでも有色人種が大勢いる所へ黒人を送り込まれてはやり切れない。白人の兵隊と替えてくれ」と申し入れた。
  • デ・ウィット中将の副司令官で、カリフォルニア防衛作戦の責任者ジョセフ・スティルウェル少将 (General Joseph W. Stilwell) は、日記に【12月8日。日曜の夜。サンフランシスコに敵機襲来のデマ。第4陸軍部は神経が尖り過ぎている】と記した。
  • 【12月9日。日本海軍の艦隊 34 隻が西部沿岸に接近中との報告あり。誤報。】
  • 12月9日、陸軍のブレホン・サマベル補給隊指揮官は、敵性外国人および捕虜の収容所設置の命令を出す。デ・ウィット司令官の認可を受け、FBI のブラック・リストに基づく2,000 人の容疑者を収容できる 3 つの建物が、直ちに着工された。
  • 12月10日、デ・ウィット司令官は、サンフランシスコに側近を集め、緊急会議を開いた。席上、サンフランシスコ湾近辺に居住する 2万人の日系人の今後の挙動に関する憶測が議題の中心となった。財務担当のある高官は「その日本人達が結束して行動に移ろうとしている」と発言し、サンフランシスコ地区のFBI 局長ナット・パイパー(Nat Pieper) に「途方もない妄想」と一笑に附された。2万人とは、婦女子や老人が含まれている数字だったからである。にも拘らず、この発言は、過敏になっていた出席者一同の神経を刺激し、後日の日本人隔離の実現につながった。
  • 開戦と同時に検挙された日系人は、姓名、年齢、職業、家庭の状態などが記録され、全裸の身体検査を受け、囚人服を着せられて監獄に拘留された。
  • スティルウェル少将の日記から。【12月11日。第 4 陸軍部から「サンフランシスコ沖、100キロの海上に、日本の主力艦隊が現れた、、、」と、電話で通報あり。阿呆のように私はこの情報を信じた。勿論、第4陸軍部はこの報告の責任を取らない。彼等は、「信ずべき筋から、、、」と言っていたが、相変わらず確認してないに決っている。】
  • 12月11日、ジョージ・マーシャル (George C. Marshall:左のイラスト) 参謀長は、太平洋沿岸を『戦略地域』と指定する。これは、特に日系人を意識していたわけではなく、すべての市民を軍隊の統制下に置くことによって、法的に作戦の遂行を容易にする、という意図に基づいたものである。
  • スティルウェル少将の日記から。【12月13日。第 4 陸軍部は、性懲りもなくデマ情報を寄こす。10時半「信ずべき情報によると、敵がロスサンゼルス攻撃を計画していることは間違いない。一般への警報の用意が必要」といった調子だ。どこの頓馬が、こんな状況下で警報を発して、軍需工場の労働者から一般の市民までの大群集をどこへ避難させるというんだ。第4陸軍部の情報部はシロウトに違いない。司令部の頭が確かなら、冷静でいてもらいたい。】
  • 12月15日、フランク・ノックス (Frank Knox) 海軍長官は新聞記者会見で「今次大戦で、スパイが最も活発に暗躍した舞台はノールウェーだ、という可能性以外では、ハワイであろう」と言及した。
  • 12月19日、デ・ウィット司令官は、西部地区に居住する 14 才以上の敵性外国人 4万人を撤去、隔離することが急務である、と公式にワシントンに提言した。この『敵性外国人 4 万人』とは、日系人に限った数字で、5万8,000 人のイタリア系、2万3,000 人のドイツ系は含まれていない。ワシントンの返事を待たず、デ・ウィット中将は、憲兵司令官アレン・ガリオン少将 (Provost Marshall General Allen W. Gullion) と連絡をとり、日系人撤去作戦の決定を迫った。ガリオン少将は、撤去案を許可する前に「合衆国の軍隊は、一般市民に対する支配権を持っていないが、連邦政府の軍隊なら、その権限を持ち得るだろう」と、公式の声明で答えた。この時、ガリオン少将は『戒厳令』の可能性を考えていたものと思われる。
  • 12月17日、開戦と同時に逮捕された日系人 1,370 人は、10 日間の取り調べに基づき『危険度』で分類され、サン・ピドロ監獄、ミゾラ監獄などに監禁された。
  • ガリオン少将は日系人の撤去案に積極的で、この管轄を、司法局から戦時局に移すよう奔走。12月22日には、ロサンゼルスの商工会議所代表が訪れ、全ての日系人の撤去を強硬に要請。その4日後、ガリオン少将はデ・ウィット中将に電話でその会見の模様を伝えた。デ・ウィット中将は、それに対して「西部一帯に居住する 11万7,000 人の日系人を移動させることは、常識では難事業だ。また、大半の日系人はアメリカ市民権を持っている。勿論、その全員が合衆国に忠誠かどうかは疑問だが、もしその時は必要に応じて危険人物だけ逮捕すればよい」と答えた後「この計画は、民事側から手を回した方がうまくいくだろう」とも示唆した。
  • 一方、二世達は合衆国への忠誠を示すため、あらゆる手段を講じたが、あまり効果はなかった。それどころか軍隊は、12月7日以前に登録された二世まで『体格上の欠陥』を理由に、不適格者として兵役を解除した。
  • 開戦以来の各種新聞の見出しから。
  • 日本人、ドイツ人、イタリア人、の収容所を作り、敵が人質を殺す度に、報復としてその収容所の囚人を殺そう。
  • (オスワルド・ガリソン・ビラード (Oswald Garrison Villard) 《アメリカの掃き溜め》と呼んでいる三流新聞から)が、◇ジャップの船が、沿岸と電光で交信。
  • カリフォルニア沿岸に敵機現れる。
  • 地図を持った二人のジャップを逮捕。
  • ベイ・シティで、カメラを持ったジャップを逮捕。
  • ジャップ農園のトマトの袋は、空軍基地の方角を示す暗号。
  • ジャップが、重要な情報を東京へ流す。
  • チンク(中国人)は(移民の)ジャップと見分けられる。
  • ジャップの陰謀が、地図で発覚。
南カリフォルニアの、防衛作戦地帯の動静を
探知する外人情報網。
  • ジャップの沿岸奇襲計画。
韓国人スパイ・グループが警告。
いずれも、冤罪または事実無根であった。

1942年
  • 1月。カリフォルニア州の知事カルバート・オルソン (Culbert L. Olson) は、24 名の二世指導者を集め「日本人農夫を奥地に移動して作物を作らせる」ことを提案。これに対して木戸三郎は「知事が日本人の生計を案じてそう言ってくれるなら、現在のまま、農家に警官を配備して、安全に暮らせるよう保護して」くれるよう要請した。知事は、木戸の発言に不満の意を表わし「好意を無にした非協力的な態度」として、この会談は物別れに終わった。なおオルソン知事の日系人排除の方針には、選挙民の比率から見て、白人農民の投票数が日系人農民の数より遥かに多いことが念頭にあったことは疑いもない事実である。(上のイラストは日系人収容を推進した重要人物たち:中央がベンデトセン大佐;後は左から、ディロン・マイヤー、スティムソン戦時長官、オルソン知事、ウォーレン司法長官、デ・ウィット中将、ガリオン憲兵司令官)
  • 1月21日、カリフォルニア共和党リーランド・フォード (Lealnd M. Ford) 議員は、日系人の撤去に賛意を示す。
  • 1月29日、フランシス・ビドル法務長官(Attorney general Francis Biddle)は、太平洋沿岸の戦略地域を組織化する目的で敵性外国人の撤去を命令。
  • 1月30日、戦時局代表カール・ベンデトセン大佐 (Col. Karl R. Bendetsen) は、西部沿岸議会の代表委員会に出頭し、日系人撤去の遂行を宣誓。
  • カリフォルニア州のアール・ウォーレン司法長官 (Attorney general Earl Warren) が、日系人撤去計画の第一段階として、外人土地法を更に強化することを決定。その結果、不動産を所有する日系人 79人中、59人が禁治産者として起訴された。
  • 2月10日、モン・ウォルグレン (Mon C. Wallgren) 上院議員派の委員会は、日系人撤去案を決議。
  • フランシス・ビドル法務長官は、コーン・コックス弁護士から、撤去案を法的にするためには、大統領の非常時権限を利用すべきだ、という忠告を受ける。
  • 2月11日、ヘンリー・スティムソン戦時長官 (Secretary of War Henry L. Stimson) は、日系人撤去計画を遂行するため、ジョン J. マックロイ (John J. McCloy:右の写真) を補佐に指名。マックロイは、ベンデトセン大佐を直接担当官に任命。同大佐は、日系人撤去に関する具体的な計画を立て、指揮をとった。なお、当時の陸海軍上層部内で「太平洋沿岸に日本軍が侵入してくる危険性はあり得ない」という観測もかなり強かった。
  • 2月13日、西部沿岸議会の代表委員は、さきのウォルグレン上院議員の日系人撤去案を修正加筆し『日系人』の部分を強調。南部では、テネシー州のトム・スチュワート (Tom Stewart) 議員、ミシシッピー州のジョン・ランキン (John Rankin) 議員、テキサス州のマーチン・ダイズ議員らの 3 名がこの提案を支持。最終的な決議案は、直ちにルーズベルト大統領に送られ、早急な実施を要請。
  • 2月14日、デ・ウィット中将は、スティムソン長官に、日系人および危険分子を全西部沿岸から撤去させる旨のメモを送る。
  • 海軍は、カリフォルニア州、ターミナル島に居住する日系人に対し、3月14日までに撤去すべし、と公示。
  • 2月17日、ビドル法務長官は、ルーズベルト大統領に、日系人撤去の実施に際し、反対運動などの支障を事前に防ぐ必要性を説いたメモを送る。
  • 2月18日、シアトルで、中国韓国人民連盟の代表と自称する韓国人キルソ・ハーンが、「日本は、真珠湾攻撃に続いて、4 月に太平洋沿岸の攻撃を予定している。国内の日系人は、本国からサボタージュの指令が届くのを待機している」と講演。同地の新聞ポスト・インテリジェンサー紙は、一面にでかでかとハーンの写真入りでその記事を掲げた。
  • 2月19日、ルーズベルト大統領は、大統領令第 9066 号に署名。これには、戦時長官および軍指導部は「軍事上必要とあれば、好ましからざる市民を追放する権限がある」ことが明記されたあった。(右の写真:告示ポスターが広範囲に配布掲示された)
  • 2月20日、スティムソン長官は、大統領令第9066号に基づき、デ・ウィット中将を正式に日系人撤去作戦の最高責任者に任命した。
  • 2月21日、ジョン・トーラン (John H. Tolan) を議長とする国防委員会は、日系人撤去に関する公聴会を、サンフランシスコとシアトルで開く。サンフランシスコでは、9名の日系人を含む 49名の証人が、シアトルでは、4名の日系人を含む 50名の証人が、それぞれ喚問された。席上、マイク正岡は JACL の代弁者として「戦略上必要な場合を除き、撤去には反対する」ことを表明。さらに、ヘンリー谷(たに)、ディブ龍野(たつの)らと「撤去に際して起こり得る生命の安全が全く保証されていない」ことを指摘した。
  • 2月23日、同委員会は結論として、撤去者の財産を差し押えるのに必要な事務局の設置を、防衛司令部に要請することにした。
  • 同日、日本海軍の潜水艦が、カリフォルニア州、ゴレタの石油貯蔵所に砲撃を加えた。
  • 2月25日、ターミナル島に居住する日系人の撤去期限が大幅に短縮され「 27日の深夜まで」と修正、公示された。
  • デ・ウィット中将は、就任後、初の告示を発表。ワシントン、オレゴン、カリフォルニア、アリゾナの四州から、敵性外人の追放を宣言、自発的な撤退を勧告した。
なお中将は「わが国は戦時体制に入り、西部八州は戦略上重要な地区となった。本官の管轄下において、24万の同胞を除く28万の敵性外国人は、法的にも、忠誠心の上でも要注意で信頼できない。一部の外国人(ドイツ、イタリア系の移民を指す)はさておいて、大半の日本人(日系人とは言わなかった)の合衆国への忠誠心は疑わしい。本官が特に問題にしているのは、アメリカ生まれの 4万人の日本人のことである」とつけ加えた。
  • 3月11日、デ・ウィット中将は、戦時市民統轄局を新設、ベンデトソン大佐を局長に任命し、日系人撤去計画を実行に移す。
  • 3月12日、トーラン国防委員会の公聴会が終わる。
3月18日、ルーズベルト大統領は、大統領令第 9102 号に署名。これは、戦時撤去局を新設し、元ジャーナリスト、43才のミルトン・アイゼンハワー (Milton S. Eisenhower:左のタイム誌の表紙) を局長に任命し、その機能が西部沿岸に居住する日系人の撤去実施を明示したものである。新ポストに就いたアイゼンハワー局長は、農務省勤務当時のボスへ宛てた書簡の中で【この戦争が終わった暁に、12 万人にものぼる、この空前の大移動を冷静に反省したら、多分、我々アメリカ人は、避けることができるにも拘らず、不当な行為を実行してしまったことで、深い悔恨の念に悩まされるであろう】と、自身のジレンマを予想し告白している。
  • ルーズベルト大統領は、民法第503号に署名。これは、さきに公示された大統領令第 9066号に違反した者を罰することができるための法律である。
  • 3月22日、ロサンゼルス地区から撤去させられた日系人の第一団が、軍隊に率いられ、カリフォルニア州、マンザナの陸軍中央集合所に転送。
  • 3月23日、デ・ウィット中将は、ワシントン州ベインブリッジ島 (Bainbridge Island) に居住する日系人に対して撤去命令を布告。これは、最初の市民追放令である。
  • 翌、24日、同布告の実施期限を 6日以内と定める。同時に、日系人は夕刻8時から翌朝6時までは外出禁止。これを不服としたゴードン平林(ひらばやし)は、市民の自由を奪うもの、として訴訟を起こしたが、大審院は「市民の自由が、差し迫った公共の利益に反する場合は、成立しない」として、却下した。
  • 3月27日、「一般市民を刺激しないため」軍事地区と指定された区域の日系人の移動を禁止する布告第 4 号を公示。
  • 3月30日、ベインブリッジ島に居住する日系人家族 54 所帯が、軍隊に率いられ、マンザナの陸軍中央集合所に転送。(右の写真)
  • 真珠湾奇襲以来、3月31日現在まで4ヶ月の間に、暴行事件による日系人の被害は、記録に残るものだけで、殺人 7件、強姦、発砲、殴打など 21件、強盗、家屋器物などの損傷破壊など 8 件、計 36件に達した。

2010年2月9日火曜日

ヴァレンタインズ・デー雑感

志知 均 (しち ひとし)
2010年2月

2月14日のヴァレンタインズ・デー(Valentine's Day)にはロマンスを求める人たちの間でハート型の箱に入ったチョコレートや薔薇の花束やカードが交換される。日本では葉がハート型の観葉植物ホヤ・カーリー(Hoya Kuhlii)が贈り物として人気があるそうだ。

イタリーでは『恋人たちの日(Festa degli innamorati)』とも呼ばれるこの祝日の起源はロマンチックとはいえない。一説によれば、3世紀のローマ帝王クローディアス2世(Claudius II)は兵隊が家族持ちになると弱くなるという理由から若者の結婚を禁じた。ヴァレンタイン神父はそれを不当として、ひそかに若者たちの結婚の司祭を続けていた。それが発覚して帝王の怒りを買い死罪になった。


後世、カトリック教会は神父を殉教者としての功績を讃え聖者(Saint)にした。こうしてヴァレンタインは『ロマンスと縁結び』の聖者になった。ヴァレンタインズ・デーが2月14日なのはローマでは2月に豊穣の祭りと重なったのが理由らしい。

ロマンスとハートの関係はギリシャ/ローマ神話、キューピッド(Cupid:右の彫刻、1808年頃の作品)とプシケ(Psyche:左下はミケランジェロの壁画、眠るプシケとエンジェル達)の話に由来する。この有名な話は周知のことと思うががあらすじは次の通り。

ギリシャの王様に3人の娘がいた。末娘のプシケの美貌は抜群で、人々は美の女神ヴィナス(Venus)をしのぐと賞賛した。嫉妬にかられたヴィナスは、彼女の息子である愛の神キューピッドに、プシケが醜い男に恋をするように矢を射れと命ずる。ところがキューピッドはプシケの美しさに手元が狂って矢で自分を傷つけプシケに恋してしまう。(男は昔から美女には一目ぼれする!〕長女も次女も縁付いたのにプシケには何故か縁談がないので、父親はアポロ神の神託をもらう。

その神託に従ってプシケ(右の絵は、ウイリアム・アドルフ・ボウゲロウ: William Adolphe Bouguereauの作、1889年)は荒涼とした岩山へ登り、夜の暗闇の中で夫になる若者に出会う。その若者とは暗闇の中でしか会えないという約束で会う瀬を重ねるが、プシケはある夜どうしても若者の正体を知りたくなり、ランプで若者の寝顔を見る。その美男子ぶりに驚いて手が震えランプの油を若者の上にこぼしてしまう。目覚めた若者はプシケが約束を破ったことを嘆き、自分は愛の神キューピッドだと名乗り「信頼の無いところに愛はない」と言い残して消えてしまう。〔女は昔から男を中々信用しない!〕そうなってからプシケは、自分がキューピッドを心から愛していることを悟り、後を追って探すがどこにも見つからない。

万策尽きてヴィナスに助けを求めると、意地の悪い美の女神はプシケにいくつかの難題を出す。それらは、小麦とケシと粟を混ぜたものを夜までに選り分けよとか、険しい深山の水を汲んでこいとか、地獄の女王の美をもらってこいとか、であった。

それらの難題をこなしたプシケは大神ジュピター(Jupiter)の許しを得て、不死の生命を受け(つまり神の列に加わり)キューピッドと結ばれる。めでたし、めでたし。
(左の絵は、ウイリアム・アドルフ・ボウゲロウ: William Adolphe Bouguereauの作、1889年)

プシケに出された難題は現代では解決するのは容易だ。穀物(有機物)も無機物も高度の分離器機を使えば分けられないものはないし、地球の最高峰の水や極地の水は気象変化の調査のために定期的に集められている。地獄の所在がマグマに近い地の底だとすれば、油田開発で掘り下げてその地層を調べ金やダイアモンド(地獄の女王の美)が見つかっている。現代の科学技術を支えるのは(論理)理性だから、愛の神キューピッドが感性の具現であるとすれば、プシケは理性の具現といえよう。したがって、この神話は理性と感性との合体によって真の幸福が得られることを教える寓話ともとれる。


だれしも愛(感性)と期待(理性)が相和したロマンスを求めるが現実には中々難しい。『恋の季節』(ピンキーとキラーズの1968年ヒット曲)はいつ『涙の季節』に変わるか判らない。最近の若い人たちは失恋が痛手にならないように『恋活(相手を取り替え引っ替えて自分を「鍛える」恋愛生活)』を長くやるそうだ。


ある日突然、自分がもう若くないのに気がついて『婚活(本気になって結婚相手を探す生活)』を始める。恋活で異性に対する目が肥えているから理想の相手はなかなか見つからない。こうした人口が増えているから新聞や雑誌に広告がでる『Lonely Heart Club』やインターネットの社交クラブが大繁盛している。

ある調査によれば日本ではヴァレンタインズ・デーに女性がチョコレートを贈る相手は第一に父親、次に男性上司、それから男友達だそうだ。これでは結婚するカップルが増えないのは当然だ。縁結びの神と一緒になって、聖ヴァレンタインが日本で頑張ってくれることを期待したい。

2010年2月8日月曜日

世界最大の鉄道: (模型の話です)

テレグラフ(Telegraph)
2009年5月24日付け掲載の記事から

ハンブルグ、エルベ川(River Elbe, Hamburg)の岸に建っている空きビル(右の写真)の中に、ミニアチュア・ワンダランド(The Miniatur Wunderland)という模型の鉄道が設置されつつあり、既に一般公開されている。

その鉄道の模型は、2000年からフレデリック(Frederick)とジァリット・ブロウン(Gerrit Braun) 二人のドイツ人兄弟が作り始めた。目下、2014年の完成を目標に制作に余念がない。地理的な背景は、アメリカ、スイス、スカンジナビア、ドイツ、それにオーストリアのアルプスの5つの地域から成り、そこを舞台として汽車が走る。

アメリカの部分は、ロッキー山脈(Rocky Mountains)、岩山に彫刻された4人の大統領の巨大な胸像で知られるマウント・ラシュモア(Mt. Rushmore)などがハイライト。スイス地区には代表的なマッターホーンが聳え、スカンジナビア地域には全長1.3メートルの船が停泊している。

完成の暁には、(模型の)汽車は1,800平方メートルの舞台に敷設された全行程21キロの鉄道を走り回ることになる。それまでには、フランス、イタリア、イギリスから細部の部品が届いて汽車、客車が完成する予定だ。

それらは約700輌の汽車が主体で、それに1万輌余りの客車や貨車が付随し、最長の列車は14メートルに及ぶ。


観光的な風景の沿線には、900個の標識、2800の建造物、4000台の自動車が配置され、車のヘッドライトや建物の照明が点滅できる。(左右の写真、下部の下段左は中央コントロール室)

建物や山河を含む舞台の景観を構築するのに4000キログラムの鉄鋼と700キログラムの板ガラスが使われた。(下部の上段左)

天井全面に装置された25万個の電灯は自動的に調節され、全景に昼と夜の変化が見られる。

この壮大な模型は未完成ながら既に一般に公開している。これまでに延べ50万時間余り作業にかけ、1千250万ドル以上費やした。その費用の大半は入場料からの収入で賄われ、更に計画を拡張するのにも当てられる。160人の従業員は、観客
を案内し、その制作の裏話も紹介している。

ジァリットは「我々が計画したこの大模型の世界は、老若男女だれにでも驚嘆してもらえるでしょう。基盤になっている考え方は、初めはどんなに構想が不可能に思えても、それに向かって挑んで可能に変えていくことなのです。そうした姿勢を保ち続け、技術的に実現させ、観客に感嘆してもらえるのは大きな歓びです」と胸を張った。
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その他


2010年2月4日木曜日

あなたは幸せですか?

『国民の幸福度』世界第1位はデンマーク

原田 直英
(はらだ なおひで)

中央ロータリー・クラブでの講演から


[講演者は、三井物産勤務で永年ヨーロッパ各地に駐在、退社後、国連の職員として勤務していたことがある。現在は自営。]

1995年、欧州諸国を対象とした世論調査で「貴方は生活に満足していますか?」の問いに対して、デンマーク(Denmark)の国民93パーセントが「満足している」と回答した。この数字は欧州で第一位。当時のデンマークは失業率が13パーセント。良く知られているように、デンマークは福祉国家である。高い税金(消費税25パーセント、所得税は平均60パーセント)は社会に還元されて、教育、医療、入院費は無料。老人ホームも衣食住が年金の範囲以内で確保。失業者に対しては、所得の70パーセントの失業保障が3年間継続。その間、職能教育や給食斡旋プログラムが用意されている。失業者も不安も無く、預貯金も趣味や遊行費以外は必要ないのだ。(左はデンマーク議会。ヨーロッパ連合のメンバー。)

2006年8月、英国レスター大学の社会心理学者が、178カ国の基礎データや国際機関の調査、報告資料を分析、国民の幸福度を順位付けた。その結果、1位デンマーク、2位スイス、3位オーストリア、23位アメリカ、82位中国、日本は90位に止まった。人間の幸福度とは、ストレスの無い精神的なゆとり、生活の質(Life Quality)にある。デンマークは自由と平等と博愛が社会哲学であり、国民の価値観。レスビアン、ホモ同士の結婚、売春も合法。人を大切に、人が中心に置かれている。

経済大国、先進技術を誇る日本が、何故90位なのか?ちょっと考えてみよう。

テンション民族の合い言葉「頑張ります」を国中で連呼、年間の労働時間は、欧米に比し1,000時間多く働き、労働人口6,000人の内、60パーセントは鬱病(うつびょう)の傾向、年間30,000人の自殺者、世界最高の人口過密度。肩書き重視の縦割り社会、勝ち組、負け組の競争原理、本音と建て前の裏表社会、保身と気配りの集団主義、、、閉塞感で窒息しそう。幸福度90位もうなずける。


更に云えば、主体性は欠落、個性は集団主義の中に埋没。思考の明確化は未だタブー。平家と海軍と国際派は日本では一流になれない。格好良くて歯に衣を着せず、直言するからだ。


デンマークが福祉過多と高率の税金で、国民の勤労意欲が無いのかと思うが、そうではない。人口僅か530万人の小国が、世界のトップクラスの海運、航空、風力発電(左は海岸沖に建設された風力タービンの列)、セメント、医薬品、ビール等の会社、陶磁器、銀製装飾などのブランドがある。

日本人はモノ作りが上手いので世界で最優秀民族だと言う人もいる。今でこそ日本は先進技術で特許の申請が米国を上回るが、近代技術の80パーセントは米国、20パーセントが欧州で発明されたもの。日本人は楽譜があれば演奏は上手で編曲能力は抜群。小型化、軽量化、品質向上、大量生産、コストダウンがお家芸。『創造』と『製造』は違う。働き過ぎのモノ作り、労働者の自己犠牲、忍耐、勤勉、従順などの労働力が資源。労働ダンピングとも言われている。


ある日本の商社がデンマーク製品が日本で好評だったので追加注文した。返事がきたので礼状かなと思ったら断り状だった。製造数が決まっているので、これ以上の生産はできないとのことだった。理由は、デンマークにはない『残業』をしなくてはならなかったからだ。 ここに、デンマークの生活文化と、日本企業の利潤優先の価値観の違いがある。(右はデンマークとスエーデンを結ぶ、海峡に架けられた橋)

ウサギとカメの競争で、早く走れるウサギを勝ちとするのが日本のコンセプト。ヨーロッパでは、ゆっくり歩いて周囲の景観を見ながら見聞を広めるカメが勝つ。スピードは人間を幸福にはしない。ロハスの思考なのだ。